ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Τετράχρονος ΨΥΞΗ Υγρόψυκτο ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ 1/4 ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ 63.5 x 57.8 ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ 11.1:1 ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ EFI (KEIHIN) ΙΣΧΥΣ 18.5 ps / 9.000rpm ΡΟΠΗ 16.1Nm / 7.250rpm ΕΚΚΙΝΗΣΗ Μίζα ΜΕΤΑΔΟΣΗ 6 Ταχύτητες ( 1-Ν-2-3-4-5-6) ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ 6 L ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ 2.2 L / 100km (WMTC3) ΤΥΠΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ Διπλό Ατσάλινο Σωληνωτό ΖΑΝΤΕΣ Αλουμινίου ΓΩΝΙΑ ΚΑΣΤΕΡ 26° ΙΧΝΟΣ 108mm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ) 2000 x 785 x 1150 ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ 1299mm ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ 800mm ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ) 133kg ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ Δίσκος 250mm + ABS ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ Δίσκος 200mm + ABS ΕΜΠΡ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ Τηλεσκοπικό Πιρούνι 80mm ΟΠ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ Monoshock 29mm ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. 90/80-17 ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. 120/70-17 |
Το θρυλικό Honda Super Cub που είχαν οι Τρικαλινοί
Για πολλούς η δεκαετία του 1980 ήταν η «χρυσή εποχή» της Ελλάδας, καθώς η νεανική κουλτούρα σε σύγκριση με σήμερα ήταν εντελώς διαφορετική. Τότε δεν υπήρχαν κινητά τηλέφωνα - smartphones, και η ζωή ήταν μηχανάκια, φραπέ σε καφετέριες, και φλιμπεράκια.